به نقل از «تین نیوز»

استفاده ۳۳ درصد کشتی های نو و درحال ساخت از انرژی های سبز

تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۸۳۵۵۹

تین نیوز

مدیر عامل مؤسسه DNV  با اشاره به اینکه درحال حاضر ۳۳ درصد از کشتی ها با فنّاوری جدید و درحال ساخت از سوخت جایگزین یا انرژی سبز استفاده می کنند، اعلام کرد: به منظور کربن زدایی صنایع و حمل و نقل دریایی تا سال ۲۰۵۰ باید هر سال بین ۸ تا ۲۸ میلیارد دلار و بخش حمل ونقل خشکی  ۳۰ تا ۹۰ میلیارد دلار برای دستیابی به کربن صفر درصد سرمایه گذاری کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین نیوز، مدیران DNV با حضور در یک کنفرانس مطبوعاتی که در محل  بزرگترین نمایشگاه کشتیرانی جهان SMM صورت گرفت، با ارائه گزارشی پیرامون لزوم سرمایه گذاری برای کاهش انتشار گاز های گلخانه ای و دستیابی به کربن صفر درصد پرداختند.

 "Ørbeck-Nilssen" مدیرعامل این مؤسسه در جمع خبرنگاران دریایی گفت: انتظار می رود سالانه ۲۰۰۰ کشتی تا سال ۲۰۳۰ سفارش داده شود که همه این ها مستلزم سرمایه گذاری برای سوخت جایگزین هستند.

وی افزود: جستجو برای یافتن  بهترین گزینه ها و فنّاوری ها ی سوخت جایگزین با کربن خنثی در حال انجام است، زیرا کل صنایع وحمل ونقل دریایی جهان به دنبال کربن زدایی است هرچند در بسیاری کشور ها این روند کُند است.

وی یادآورشد: هیچ صنعتی نمی تواند به صورت مجزا کربن زدایی کند و مشارکت صنعت کشتیرانی جهانی و صنایع دریایی  در این زمینه بسیار ضروری است.

وی با اشاره به اینکه هم اکنون حدود ۳۳ درصد از کشتی های نو و در حال ساخت از سوخت های جایگزین به ویژه از گاز ال ان جی استفاده می کنند، تاکید کرد: برای دستیابی به کربن صفر در صد باید سرمایه گذاری زیادی در فنّاوری های انرژی های جدید یا سبز صورت گیرد.

وی خاطر نشان ساخت: به منظور کربن زدایی و مشارکت کشور های دارای صنعت کشتیرانی صندوق ویژه ای برای تسریع در انتقال انرژی های سبز تشکیل  شده که در اولین گام خط کشتیرانی CMA CGM به میزان ۱.۵  میلیارد دلار در آن  پس انداز کرده و ضرورت دارد تا کشور های دیگر برای کمک به این صندوق به کمپین تأمین انرژی های سبز بپیوندند.

وی از جمله سوخت های آینده صنعت کشتیرانی را  گاز LNG، آمونیاک، متانول، انرژی برقی و ... برشمرد.

"Eirik Ovrum" مشاور اصلی DNV Maritime نیز در این کنفرانس گفت: تحقیقات ما نشان می دهد که مالکان کشتی باید تصمیمات بلند مدت، با اطمینان  و قوی برای سرمایه گذاری در ناوگان خود به منظور حذف سوخت های فسیلی و جایگزنی سوخت های کم کربن انجام داده و پروژه های جدیدی را اجرا کنند.

وی افزود:  مؤسسه DNV  تعداد ۲۴ سناریوی کربن زدایی را مورد بررسی قرار داده و تحقیقات بر روی کشتی ها آغاز شده است.

DNV پیش بینی می کند سالانه برای سناریو های کربن زدایی تا سال ۲۰۵۰ هر سال بین ۸ تا ۲۸ میلیارد دلار برای حمل و نقل و صنایع دریایی و بین ۳۰ تا ۹۰ میلیارد دلار برای حمل و نقل در خشکی باید سرمایه گذاری صورت گیرد.

شایان ذکر است بزرگترین نمایشگاه صنایع دریایی و کشتی سازی هامبورگ SMM از ششم سپتامبر در  مساحتی به وسعت بیش از ۹۰۰۰۰ متر مربع افتتاح شد که حدود  ۲۰۰۰ غرفه و ۷۰ سخنران بین المللی در آن سخنرانی کردند. این نمایشگاه تا ۹ سپتامبر دایر بود.                  

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: کشتی سوخت جایگزین انرژی سبز کربن حمل و نقل سرمایه گذاری تین جهان گاز صنعت کشتیرانی کشتی سازی سرمایه گذاری سوخت جایگزین کشتی سازی حمل و نقل دریایی صنعت کشتیرانی انرژی سبز سرمایه گذاری میلیارد دلار کربن زدایی حمل و نقل کشتی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۸۳۵۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خروج ناوهای اروپایی از دریای سرخ؛ نوبت به هلند رسید

به گزارش خبرآنلاین ناوچه هلندی «ترومپ» پس از گذران یک ماه در دریای سرخ، این منطقه را ترک کرد و وارد بندر بمبئی در هند شد.

به نوشته روزنامه ایندین اکسپرس، این ناوچه هلندی برای چهار روز در آب‌های هند لنگر انداخت و در ۲۸ آوریل به سمت شرق آسیا روانه شد.

به نقل از ایسنا «ترومپ» یک ناوچه فرماندهی و دفاع هوایی است که توسط نیروی دریایی سلطنتی هلند مستقر شده و هدف آن «ارائه مسیری امن برای کشتی‌های باری که از منطقه دریای سرخ عبور می‌کنند» اعلام شده است.

این خبر در حالی منتشر شده که حملات ارتش یمن به کشتی‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی و همچنین درگیری میان نیروی دریایی یمن و کشتی‌های جنگی ائتلاف آمریکا و اروپا در منطقه شدت گرفته است.

پیش از هلند، فرانسه و آلمان نیز کشتی‌های جنگی خود را از منطقه خارج کرده بودند.

روز جمعه هم نیروی دریایی آمریکا اعلام کرد که ناو هواپیمابر یو اس اس دوایت دی آیزنهاور و ناوشکن یو اس اس گریولی پس از حدود چهار ماه حضور در دریای سرخ از کانال سوئز به سمت شرق مدیترانه عبور کرده‌اند.

دریاسالار «اچ.اچ.هرولد» این ناوچه هلندی گفت: «هلند یک کشور تجاری است و ما به تجارت آزاد برای رفاه کشور خود وابسته هستیم. تا به امروز، ۷۰ درصد از تجارت ما از طریق منطقه هند-پاسیفیک انجام می‌شود برای همین حفظ آزادی حمل‌ونقل بین‌المللی در مسیرهای تجاری بی طرف در دریا، بسیار مهم است.»

گفته شده این ناوچه مجهز به تسلیحات مدرن و سیستم‌های سنسور مانند سیستم پرتاب عمودی، نیزه، پرتابه‌های اژدر و سیستم پرتاب طعمه است که در آوریل ۲۰۰۱ وارد نیروی دریایی سلطنتی هلند شد و در مارس ۲۰۰۳ به ماموریت رفت.

افسر فرماندهی این ناوچه نیز گفت «تهدید حوثی‌ها (انصارالله) از دریای سرخ آغاز می‌شود و تا خلیج عدن ادامه دارد که دریا را با اقیانوس هند متصل می‌کند».

وی افزود: «ما برای یک ماه در دریای سرخ بودیم و تهدید حوثی‌ها از دریای سرخ تا خلیج عدن است. حوثی‌ها غیرقابل پیش‌بینی هستند و علیه کشتی‌های مرتبط با اسرائیل عملیات انجام می‌دهند.»

این ناوچه به سنگاپور، هاوایی و جزایر کارائیب می‌رود و بعد از طریق کانال پاناما به هلند بازمی‌گردد.

311311

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901750